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丰田又一重磅车来临,前脸非常霸气,总续航985KM,还

发布时间:2019-03-09     点击数:

丰田雷凌双擎自2015年上市以来,就因性价比高、坚固性高以及用车成本低获得一众好评。但个别混动车型上不了新能源牌照,国家对新能源汽车的补贴及优惠政策也无奈享受。当初丰田终于推出了雷凌的插电混动版??雷凌双擎E+,咱们一起来看看这款车。丰田的又一重磅车型来临插电混动来了,前脸非常霸气,总续航985KM,还有补助。

车身侧面还是熟悉的造型,在侧裙位置设有黑银双色装饰,前翼子板设有“PLUG-IN HYBRID”标识。充电口设计在车身右后翼子板处。尾部变革也不大,仍然没啥新鲜感,在右侧也设有“PLUG-IN HYBRID”标识以彰显插电混动车型的身份。车身尺寸,新车长宽高辨别为4645/1775/1480mm,轴距达到了2700mm。

外观方面,雷凌双擎E+的造型持续家族化设计,新车的造型设计显得很前卫,新车的LOGO采用的是蓝色涂装,以此来彰显新能源车身份,新车的大灯设计起来也是十分的锐利,下进气格栅采取梯形设计,内部则是采用网状结构。新车两侧设备的是卤素雾灯。

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